同步超薄磨耗层技术

 

  

  同步超薄磨耗层是喷洒乳化沥青粘结防水层和摊铺热混合料同步进行的施工工艺，具有SMA表面功能、快速开放交通的路面养护技术。

                                             同步超薄施工

一、解决路面出现的轻微、中等病害:

☆ 路面有轻微到中等裂缝
☆ 路面有小于1.2cm的轻微车辙
☆ 路面光滑泛油，摩擦系数不够
☆ 行驶过程中路面噪音过大
☆ 路面纹理深度不够

 

 

二、适用于:

☆ 各种等级公路（沥青路面或水泥路面，新建或养护）
☆ 机场道面
☆ 城市主干道

               减少水雾

                        

三、超薄磨耗层的应用优势:

☆ 施工速度快，无需铣刨，每天摊铺路面10公里以上
☆ 开放交通速度快，摊铺后约20分钟即可恢复交通
☆ 特殊改性沥青结合料,专用乳化沥青保证超强黏结和沥青膜更厚
☆ 路面迅速排水，保护原路面不受水侵害；减少雨天行车水雾
☆ 抗磨耗和抗车辙，提高路面摩擦系数,确保路面行驶安全
☆ 改善路面平整度，并且有很好的表面纹理；减少路面噪音
☆ 厚度薄（1.5～2.5cm）,原有路面标高变化小，不影响其它路面设计

保证桥下或隧道内净空

     

                             在欧洲，超薄磨耗层已经成功应用了 10多年